ADP grimpe à 51 % du capital du concessionnaire de l’aéroport de la capitale jordanienne, la principale porte d’entrée vers les sites de Petra et de la Mer Morte.
À l’occasion de l’entrée en Bourse du néerlandais CEVA Logistics, le marseillais CMA CGM s’invite à hauteur de 25 % du capital pour rajouter la brique logistique au transport maritime.
Au bord de la faillite, la plus vieille marque de luxe française encore en activité a réalisé une augmentation de capital pour permettre l’arrivée de Fosun. Le groupe chinois compte investir 100 millions d’euros au cours des prochaines années. Son manque d’expérience dans le secteur du luxe interroge néanmoins sur le succès de cette opération.
Le pétrolier débourse 1,4 milliard d’euros pour le fournisseur alternatif de gaz et d’électricité. Il vise 15 % de parts de marché d’ici à cinq ans en France.
L’entreprise Stelliant, fondée en 1987 et dont le chiffre d’affaires 2017 avoisine les 190 millions d’euros, vient d’annoncer la constitution d’une filiale nommée Cellinks, entièrement dédiée à la gestion des sinistres pour compte.
Comme d’autres énergéticiens avant lui, le groupe tricolore compte vendre ses activités d’exploration-production de pétrole et de gaz contre deux à trois milliards de dollars.
Déjà placé en redressement judiciaire en 2012, Doux fait aujourd’hui face au jugement du Tribunal de commerce de Rennes ordonnant sa liquidation. Les poulets Loué et l’ukrainien MHP sont à l’affût.