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Ils ont remporté le prix Ulysse entre 2016 et 2023, reconquis la croissance et retourné leur société en difficulté. Quelles ont été leurs stratégies ? Que sont-ils devenus ? Dans ce dossier retrouvez les interviews et les portraits de ces Ulysses des temps modernes.

Spécialiste de la fabrication de carbone et de graphite synthétique, Carbone Savoie est repris par Alandia Industries en avril 2016 alors que l’entreprise est en difficulté. Une stratégie offensive s’imposait. Sébastien Gauthier, PDG et associé chez Alandia Industries, et Bruno Gastinne, président du conseil de surveillance de Carbone Savoie au moment du retournement, nous dévoilent les étapes marquantes de cette transformation spectaculaire couronnée par le succès en 2019.

Vertbaudet remporte le prix Ulysse 2021. Une fierté pour l’entreprise qui a su se réinventer. Après les difficultés rencontrées dans les années 2010, la marque de vente par correspondance, référence dans l’univers de la petite enfance, a démontré sa capacité à sortir de l’impasse dans un secteur très concurrentiel.

Créés en 1948, les transports Guyamier ont été élus "Transporteur de l’année" en 2022 et ont remporté le prix Ulysse en 2023. Entre ces trois dates, trois générations de la famille Guyamier se sont succédé aux rênes de l’entreprise. Nicolas, petit-fils de la fondatrice Monique, CEO du groupe depuis 2012, revient sur la stratégie qui a permis à l’entreprise de se relever.

Le succès d’une stratégie dépend fondamentalement de sa vitesse et de son ampleur, et pas simplement de la direction. L’analyse a posteriori des échecs des entreprises ou des projets, montre que l’orientation était généralement bonne mais que la vitesse a été insuffisante. Ce qui aboutit au constat : "Nous avons mené la bonne stratégie mais nous avons échoué". Ceci est incorrect.