Le numéro 3 mondial du traport maritime de conteneu basé à Maeille a obtenu une ligne de crédit de 80 M$. Il s’ière da le cadre d’un prêt de 500 M$ accordé par ses 63 banques créancières à l’issue d’un remaniement de sa direction.

Le numéro 3 mondial du transport maritime de conteneurs basé à Marseille a obtenu une ligne de crédit de 80 M$. Il s’insère dans le cadre d’un prêt de 500 M$ accordé par ses 63 banques créancières à l’issue d’un remaniement de sa direction. Son objectif est notamment de faire face aux échéances d’une dette de 5,6 Md$ dans un contexte d’effondrement des taux de fret et des navires en commande. Il devrait permettre à l’entreprise d’envisager plus sereinement les discussions relatives à la restructuration de sa dette.
Le 20 janvier, le Fonds stratégique d’investissement a déclaré qu’il pourrait entrer au capital à l’issue d’une restructuration et à la condition qu’un autre opérateur s’engage. L’homme d’affaires Walter Butler s’est dit « intéressé ».

Mars 2010

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