Navya : les véhicules autonomes en Bourse

Christophe Sapet, président du directoire de Navya, a de grandes ambitions pour son groupe qu’il souhaite muer en « leader mondial du véhicule autonome ». Pour ce faire, l’introduction en Bourse sur Euronext Paris est la dernière voie de financement empruntée. Le fabricant de l’AUTONOM SHUTTLE et de l’AUTONOM CAB, deux véhicules électriques sans conducteur, a enregistré son document de base auprès de l’AMF. Il comptait lever 50 millions d'euros mais la collecte s'arrête finalement à 37,6 millions d'euros, ce qui porte sa capitalisation à environ 190 millions. Les coûts de production de ses véhicules de haute technologie sont très élevés – le prix du taxi-robot est compris entre 230 000 et 250 000 euros. Fin mars, la société, notamment soutenue par les industriels Valeo et Keolis, avait déjà commercialisé 67 véhicules à travers 16 pays. Son chiffre d'affaires est de 10 millions d’euros en 2017. À l’horizon 2021, Navya vise 40 % du marché mondial et 480 millions d’euros de revenus.

FS